A Prefeitura de Barra Velha divulgou nesta segunda-feira, 5, o edital para contratação de empresa para construção da nova ponte sobre o Rio Itajuba, que liga o bairro de Itajuba ao Centro da cidade. Os envelopes com as propostas serão abertos no dia 2 de agosto, às 9h, com valor inicial R$ 3.510.300,96 para a construção de uma estrutura de 30 metros de comprimento.
Pelo edital da licitação, que transcorre na modalidade de concorrência pública, “obra contempla, ponte, pavimentação asfáltica e iluminação, incluindo o fornecimento de material e mão de obra”. O projeto determina ainda que a estrutura terá 19 metros de largura e dois mirantes de observação – em cada lado da nova estrutura.
O projeto foi desenvolvido pela Secretaria de Planejamento da Prefeitura – que em março promoveu a demolição da ponte, interditada judicialmente desde novembro passado. Esse foi o primeiro passo para execução da futura estrutura. Pelo memorial do edital, a nova ponte tem prazo de quatro meses para ficar pronta.
Para manter a mobilidade dos moradores, uma estrutura de madeira foi feita sobre o Rio Itajuba, pela Rua Eurides Francisco Tomazoni e Rua João Fernandes da Costa. Ao lado da ponte provisória, já existe uma passarela em aço para pedestres e ciclistas. O custo total da obra foi de R$ 32 mil. O projeto visa somente veículos leves como carros e motocicletas, passando apenas um veículo por vez.
A INTERDIÇÃO
A decisão de bloqueio foi tomada pelo juiz da 2ª Vara da Comarca, Gustavo Schlupp Winter, em novembro de 2020, proferida diante de ação civil pública promovida pelo Ministério Público de Santa Catarina (MPSC) – ingressada em maio de 2019, por conta da situação estrutural crítica.
Dias depois, ainda em novembro, a desembargadora do Tribunal de Justiça de Santa Catarina (TJ/SC), Vera Lucia Ferreira Copetti, negou o efeito suspensivo solicitado pela Prefeitura de Barra Velha para a liberação do tráfego. Em janeiro, a nova gestão bloqueou em definitivo o trânsito.
A Prefeitura, no ano de 2019, realizou obras de reparação, consideradas inúteis pelo perito judicial, pois não respeitaram o projeto elaborado pelo próprio município, bem como não foram acompanhadas por profissional técnico competente. Os principais problemas apontados pela promotoria remetiam à possibilidade eminente de ruptura das vigas de sustentação.
Foto por: FELIPE FRANCO
