A demolição da estrutura da atual ponte sobre o Rio Piçarras começou no último dia 1º. Dividido em quatro etapas, o processo deve ser finalizado dentro de quatro semanas – caso as condições climáticas colaborem com os trabalhos. Um esquema especial de transporte foi criado para população da região.
A primeira etapa da demolição consiste no rompimento das lajes laterais da estrutura da ponte, com início pelo lado oeste de Balneário Piçarras. Na segunda etapa serão rompidas as lajes da plataforma central, transversinas e removidas as vigas longarinas de forma sequencial. Na terceira fase será feito o mesmo procedimento em direção a Balneário Piçarras.
Na última etapa será feita a demolição do pilar e bloco central. As estacas serão demolidas com apoio de mergulhadores. “Todos os entulhos serão recolhidos, depositados em uma caçamba flutuante e enviados para aterro licenciado”, assegura a Prefeitura. O cronograma poderá sofrer alterações em função de condições climáticas ou eventos externos.
O projeto de engenharia para a ampliação da ponte vem sendo articulado desde 2018, custeado pelo empresariado local, através de uma parceria com as Câmaras de Dirigentes Lojistas de Balneário Piçarras e Penha. Os recursos para a obra – R$ 3.333.333,33 – são provenientes de título de empréstimo com o Banco Regional de Desenvolvimento do Extremo Sul (BRDE).
A nova estrutura trará uma faixa exclusiva para ciclistas e espaço para pedestres, contendo espaços para contemplação e a pesca. A nova ponte terá uma altura de 5,48 metros e um vão livre de 28 metros, permitindo a navegação de barcos de até 60 pés. Iniciada em maio, a obra tem 8 meses para se concluída.
Transporte de Pedestres
O trânsito na ponte está totalmente interditado. A Prefeitura de Balneário Piçarras disponibiliza transporte gratuito para os pedestres que precisam fazer a travessia, de segunda a sábado, das 06h às 19h. Ele é feito através de vans e micro-ônibus que já fazem parte da atual frota de veículos do Município. O transporte acontecerá de um lado da ponte para o outro, de forma simultânea, com duas linhas fazendo o mesmo trajeto inicialmente. A rota alternativa é pela Rua 5.000, que corta os bairros Santo Antônio e Nossa Senhora da Paz.
