Depois de muita pressão popular, de reuniões entre autoridades estaduais e de muitas matérias na mídia estadual, recomeçaram as obras de recuperação da Rodovia Leonardo Martendal – Rodovia SC 414/13, que liga a BR 470 a Luís Alves. A recuperação com drenagem e recapeamento da rodovia iniciou, porém, do ponto não tão crítico da rodovia, no centro de Luís Alves.
A expectativa, porém, é que as obras não parem mais. No dia 31 de julho, uma nova reunião entre autoridades da região, dirigentes do Deinfra e os donos da empreiteira Solução Consultoria e Engenharia Ltda vai acontecer. A expectativa era é definir um novo cronograma de trabalhos e que em 31 de julho seja realizada uma nova reunião para avaliação das obras. Em entrevista do Diarinho, representantes da empreiteira afirmaram que vão cumprir o prazo da obra, até meados de 2016.
Mobilização
A Rodovia Leonardo Martendal sempre foi pauta de reivindicação da comunidade para melhorias. Há anos, moradores reclamam da falta de segurança na rodovia, que passa pelo interior de Navegantes e chega até o centro de Luís Alves. As primeiras reivindicações foram por lombadas eletrônicas e mais segurança no trecho da rodovia que atravessa o perímetro urbano de Luís Alves.
Desde 2013, porém, as reivindicações vêm sendo reforçadas pelo estado precário da estrada desde a BR-470 até Luís Alves, passando por trechos perigosos em Navegantes. Em setembro de 2013, manifestantes bloquearam a estrada e distribuíram churrasco aos motoristas que acompanharam o protesto. Quase um ano depois, em 2014, o governador Raimundo Colombo assinou em Luís Alves a ordem de serviço para início das obras de revitalização da SC-414. Participaram da solenidade o Secretário Regional de Blumenau (SDR), Cesar Botelho, o presidente do Deinfra, Paulo Roberto Meller, os prefeitos de Luis Alves, Viland Bork e de Gaspar, Celso Zuchi, os deputados estaduais, Ana Paula Lima (PT) e Paulo França (PMDB), além e vereadores locais, secretários e convidados.
Na época, o Governo divulgou que para a revitalização dos 27 quilômetros da rodovia, o Estado investiria R$ 13.613.957,89. A empresa vencedora da licitação foi a Solução Consultoria e Engenharia Ltda. O prazo para conclusão, porém, já era extenso. A previsão de entrega dos trabalhos era de 600 dias, se fosse iniciada imediatamente.
Na época presidente do Deinfra, Paulo Meller afirmou que, para revitalizar a SC-414, será utilizada uma tecnologia inovadora e ecológica. O sistema aplicado fará a coleta do asfalto atual da rodovia, adicionando agregados de cimento e recolocando a pavimentação. Os resíduos de asfalto e a base da rodovia que antes eram removidos e descartados, agora passam por um processo de reciclagem que permite o reaproveitamento do material.
Agora, um ano depois, e a rodovia recebeu apenas alguns cortes de árvores, que já cresceram e alguns serviços tapa-buracos, que não funcionaram quase nada.
Foto por: Ralf Bieging
