Em recente reunião com parlamentares e representante do governo barra-velhense, a empresa responsável pela construção da nova ponte sobre o rio Itajuba deu uma nova data para entrega da obra: 12 de setembro. Seis motivos foram apontados pela TEC Engenharia Catarinense para a ampliação no prazo de entrega, que tem por contrato original, sua previsão de conclusão para até 8 de julho.
Apesar da nova data apresentada na reunião, a empresa pediu mais 90 dias – após o término do prazo original – para concluir os trabalhos. Relatório apresentado na reunião cita 96 dias de atraso, causados por alteração de projeto (15 dias), alteração de subcontratada para corte e dobra de aço (10 dias), modificação de cabos (5 dias), período de precipitações (21 dias), falta de aço no Brasil (15 dias) e acréscimo de serviços (30 dias).
“O cronograma da TEC engenharia é concretar as 9 vigas nos próximos 3O dias, por este motivo, nos últimos 1O dias concentrou-se toda a mão de obra no pátio das vigas. Apesar de entrarmos em um período de precipitação intensa no estado de Santa Catarina, decidiu-se aumentar o efetivo pare uma execução mais rápida dos serviços”, aponta o engenheiro da TEC, Karlos Gabriel Lemos, em relatório entregue aos vereadores, dia 9 de junho.
Em recente nota oficial, a Prefeitura de Barra Velha informou que a ponte sobre o Rio Itajuba seria entregue em julho, mas que poderia “haver prorrogação desde que haja justificativas devidas e previstas em contrato”, categorizou o comunicado. Consultado, o Governo Municipal confirmou a mudança da data, para setembro.
A obra tinha um custo inicial R$ 2.767.464,36. Em 5 de maio, o contrato foi aditivado em R$ 913.836,40, totalizando R$ 3.681.300,76. A nova ponte terá 32 metros de comprimento e 18 de largura – comportando a pista de rolamento com 9 metros de largura, uma ciclovia com 2,4 metros de largura e dois passeios laterais de 2,4 metros de largura. O projeto também prevê o asfaltamento e iluminação.
Para manter a mobilidade dos moradores, uma estrutura de madeira foi feita sobre o Rio Itajuba, pela Rua Eurides Francisco Tomazoni e Rua João Fernandes da Costa. Ao lado da ponte provisória, já existe uma passarela em aço para pedestres e ciclistas. O custo total da obra foi de R$ 32 mil. O projeto visa somente veículos leves como carros e motocicletas, passando apenas um veículo por vez.
A antiga estrutura foi demolida em março do ano passado, por decisão judicial que apontou a precariedade da ponte.
