A obra de alargamento da Praia do Gravatá, em Navegantes, contará com uma das dragas mais modernas do mundo. A Galileo Galilei, que navega sob a bandeira de Luxemburgo e pertence ao grupo belga Jan De Nul, será a responsável por retirar areia do fundo do mar e transportá-la para a ampliação da faixa de areia em um trecho de 2,3 quilômetros da orla.
Construída em 2020, na China, a Galileo Galilei possui cerca de 166 metros de comprimento e capacidade para transportar aproximadamente 18 mil metros cúbicos de areia por viagem. Equipada com sistemas modernos de navegação, monitoramento ambiental e dragagem, é considerada uma das embarcações mais avançadas do segmento.
A embarcação começou a ganhar destaque nacional em 2021, quando executou a obra de alargamento da Praia Central de Balneário Camboriú, transformando uma das praias mais famosas do país. Desde então, participou de grandes projetos de engenharia costeira e dragagem portuária em Santa Catarina e no Paraná.
Neste momento, a draga Galileo Galilei está atuando no Norte de Santa Catarina, executando o aprofundamento do canal de acesso ao Complexo Portuário da Baía da Babitonga e o alargamento (engordamento) da faixa de areia da Praia de Itapoá. Ainda não há data definida para chegada da draga à Navegantes.
Em Navegantes, a expectativa é criar uma nova faixa de areia com aproximadamente 70 metros de largura entre a Foz do Rio Gravatá e o Rio das Pedras. A intervenção tem como objetivo combater a erosão costeira, ampliar a proteção da orla e fortalecer o potencial turístico da região.
Para isso, a Galileo Galilei utilizará seu sistema de sucção para captar areia de jazidas submarinas autorizadas. O material será transportado em sua cisterna e bombeado para a praia por meio de uma extensa rede de tubulações instaladas ao longo da orla. O volume que ela transporta de uma só vez equivale a cerca de 1.800 caminhões trucados.
Com a chegada da estrutura e a montagem das tubulações já em andamento, a expectativa é que a obra do Gravatá marque uma nova etapa no desenvolvimento urbano e turístico de Navegantes, seguindo o modelo de recuperação costeira que vem sendo adotado em diversas cidades do litoral sul do Brasil.
A empresa responsável pela execução será a belga Jan de Nul, vencedora do processo licitatório realizado no fim de 2025, com proposta de aproximadamente R$ 31,5 milhões — valor que representa um desconto de 26,8% em relação ao orçamento inicial de R$ 43 milhões. Após a homologação do resultado e assinatura do contrato, o município se prepara para dar a ordem de serviço.
