O título não é de um filme de terror, mas, certamente, remete a histórias de medo vividas por quem utiliza a rodovia SC-414 B, a Transbeto, durante a noite. Os cerca de oito quilômetros do negro asfalto ficam ainda mais escuros assim que o sol se põe e revela a realidade do sistema de iluminação que permanece desligado há mais de cinco anos. Falta de postura governamental é apontada como responsável pelo prolongamento do problema.
“É horrível você manter um comércio nessa região. No inverno, por exemplo, às 17h, já precisamos fechar as portas porque qualquer carro que se aproxima acaba sendo suspeito”, afirma a comerciante, Zilma Policarpo. A origem da escuridão é de ciência comum: o furto dos fios de cobre utilizados para interligar os postes de iluminação. A decorrência dos constantes roubos a este tipo de material é a facilidade com que os ladrões conseguem mercado para o produto.
Para a moradora, Marta dos Santos, a situação de descaso reflete diretamente na segurança das pessoas que precisam utilizar a rodovia. Ela anda de bicicleta pelo acostamento diariamente para buscar a filha na Creche de Santa Lídia. “Busco minha filha todos os dias, mas evito os fins de tarde de maior escuridão. É muito perigoso”, conta, enquanto pedalada pela via de rolamento e na contramão do trânsito.
Zilma conta que por diversas vezes teve o comércio e residência furtados. “Já nos roubaram dois carros. Cansei de pedir reparos na iluminação a Prefeitura. No fim, até a gente esquece”, lamenta. Além do perigo dos furtos, colisões e atropelamentos, uma nova realidade tem se apresentado para a rodovia que liga a BR-101 ao maior parque de entretenimento da América Latina: a desova de veículos furtados. Há quinze dias a Polícia Militar encontrou um veículo com registro de furto e sem as principais peças.
O Departamento Estadual de Infraestrutura (Deinfra), órgão responsável pela manutenção de rodovias estaduais, informou que a responsabilidade de recuperar o sistema de iluminação é da Prefeitura. O Deinfra diz que o município arrecada com a Contribuição para o Custeio da Iluminação Pública (COSIP) e que deveria fazer a manutenção. A Prefeitura afirma que a manutenção é de responsabilidade do Estado.
Paralelo ao entrave, a direção do Parque Beto Carrero informou, por meio da Assessoria de Imprensa, que está articulando – junto ao Governo do Estado – a instalação de um novo sistema de fiação, que também dificulte a ação dos ladrões de cobre. O primeiro sistema instalado era subterrâneo.
Foto por: Felipe Bieging |JC
